Con il passare degl’ anni, e delle guerre, l’ ingegno umano ha creato strumenti di morte sempre più efficaci, e parlando di sistemi di perforazione delle corazze, o comunque di danno ad esse, è indubbio che la seconda guerra mondiale ha dato vita a progressi tecnologici notevoli, ancora oggi in via di perfezionamento.
In World of Tanks troviamo diverse tipologie di munizioni, storicamente quelle utilizzate erano in numero maggiore (non esiste un solo tipo di AP), ma per semplificare il tutto (è un gioco arcade) troverete 5 tipi di proiettili.
Questa è una prima versione sull’ argomento trattato, man mano che avrò dettagli, informazioni o semplicemente curiosità aggiornerò questo post per renderlo più completo.AP (armor-piercing)
Granata perforante;
1) "Cappello" balistico di materiale leggero
2) Corpo perforante in acciaio
3) Riempimento esplosivo desensibilizzato (TNT, acido picrico, RDX o simili)
4) spoletta ad esplosione ritardata, così da esplodere dentro il bersaglio
5) Bande guidaUn proiettile il cui compito è perforare la corazza arrecando danno all’ interno del carro.
I proiettili perforanti hanno una punta ed un involucro esterno opportunamente sagomati per concentrare tutta la forza su una piccola superficie, massimizzando le possibilità di perforare la corazza. Alcuni AP hanno un riempimento esplosivo, incendiario, tracciante oppure inerte.
In World of Tanks hanno buona perforazione, danno medio (riempimento inerte, nessun danno esplosivo), nessun danno su rimbalzo, buona velocità (utile per colpiere carri in movimento, specie perpendicolare alla linea di tiro), perdita di penetrazione all’ aumentare della distanza.
APCR (armor-piercing, composite rigid)
Proiettili formati da un’ anima di materiale duro più piccola rispetto all’ involucro esterno, di materiale più morbido. All’ impatto tutta l’ energia del colpo è concentrata nell’ anima rigida interna, che permette quindi al colpo “reale" di concentrarsi su una superficie più piccola. Il proiettile è anche più leggero, con una conseguente maggior velocità.
In World of Tanks l’ effetto degli APCR è uguale a quello degli AP, con la sola differenza di una migliore penetrazione e velocità.
HE (high explosive)
I proiettili esplosivi funzionano diversamente dagli AP ed APCR in quanto il loro scopo principale non è perforare la corazza, ma danneggiare moduli del carro e/o membri dell’ equipaggio tramite esplosione.
In World of Tanks gli HE hanno perforazione bassissima, danno elevato in caso di perforazione della corazza, danno basso in caso di rimbalzo, danno da splash, bassa velocità, nessuna perdità di velocità sulle lunghe distanze.
HEAT (High Explosive Anti-Tank)
Gli HEAT sono dei proiettili esplosivi a carica cava in grado di esercitare pressioni elevatissime su una superficie incredibilmente piccola, con effetti devastanti per la corazza colpita e per gli occupanti del mezzo una volta che il proiettile è penetrato.
L’ esplosivo all’ interno del proiettile, al momento dell’ impatto, viene fatto detonare dalla spoletta. Diversamente dagli esplosivi standard la carica all’ interno degli HEAT non si espande in ogni direzione, ma si concentra nella cavità interna del proiettile generando temperatura e pressione elevatissime.
Il potere perforante è altissimo, ed agli occupanti del carro colpito le cose non vanno meglio in quanto vengono investiti da un’ innalzamento notevole della temperatura, oltre che da un getto di metallo fuso che può, ovviamente, colpire anche munizioni e carburante, causando esplosioni.
Ulteriori sviluppi della carica cava portarono a creare proiettili con rivestimento interno in metallo (tipo rame o alluminio) che potevano generare pressioni oltre le 1000 tonnellate per cm2, devastando la corazza colpita e causando danni enormi all’ interno del bersaglio.
Sono però pressochè inefficaci contro le corazze spaziate: il primo strato di corazza destabilizza il flusso dell’ esplosione e del metallo fuso, spargendolo in ogni direzione. Ne consegue che la capacità di perforazione cali drasticamente e non sia sufficiente a penetrare il secondo strato della corazza.
In World of Tanks le HEAT hanno elevatissima penetrazione, danno medio/alto, bassa velocità, nessun danno da rimbalzo, perdita di penetrazione sulle lunghe distanze, scarsa efficacia contro corazze spaziate ed angolate (side-scraping).
HESH (High Explosive Squash Head)
Esempio della frammentazione causata dal HESHLe HESH sono delle granate riempite di esplosivo al plastico, con una spoletta alla base a scoppio ritardato. Così come le HE non sono progettate per perforare la corazza ma per danneggiarle e causare, di riflesso, danni all’ interno.
Quando il proiettile colpisce un carro l’ esplosivo si schiaccia formando un disco che aderisce alla corazza e, dopo pochi millisecondi dall’ impatto, la spoletta lo fa detonare creando un’ onda d’ urto di notevoli dimensioni che si propaga all’ interno del bersaglio.
L’ onda di compressione si propaga dalla superficie esterna fino a quella interna, dove incontra l’ aria.
Parte di questa energia viene riflessa come onda di tensione e, nel punto dove tensione e compressione si “scontrano”, ecco che arrivano i guai: viene a crearsi una zona di alto stress, che ha come risultato una pioggia di schegge metalliche che si propagano dalla superficie interna della corazza del carro verso l’ interno dell’ abitacolo, investendo equipaggio, moduli e quant’ altro.
Questo effetto di frammentazione della corazza a causa dell’ onda d’ urto è detto “spalling".
Queste munizioni hanno una bassa velocità in quanto a velocità troppo elevate corrisponderebbe una dispersione dell’ esplosivo troppo elevata, riducendo drasticamente l’ effetto spalling (o annullandolo del tutto).
In World of Tanks le HESH hanno una penetrazione media, danno elevato in caso di perforazione della corazza, danno basso in caso di rimbalzo, bassa velocità e nessuna perdita di perforazione sulle lunghe distanze.
fonte immagini ed informazioni: WikipediA
