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Carri armati americani periodo bellico e post bellico
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Gilles Madrigali
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da Gilles Madrigali » 09/02/2016, 19:02
Legenda:
Orange - commander, gunner, loader
Red - engine, fuel, transmission
Green - vulnerable zones
White - ammo rack
Blue - driver



T18 tier II

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T82 tier III

???????????


T40 tier IV

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M8A1 tier IV

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T67 tier V

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M10 WOLVERINE tier V

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M18 HELLCAT tier VI

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M36 JACKSON tier VI

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T25/2 tier VII

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T25 AT tier VII

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T28 CONCEPT premium tank tier VII

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T28 PROT. tier VIII

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T28 tier VIII

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T30 tier IX

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T95 tier IX

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T110E4 tier X

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T110E3 tier X

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Ultima modifica di Gilles Madrigali il 09/02/2016, 19:47, modificato 1 volta in totale.
Orione68
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da Orione68 » 09/02/2016, 19:37
Bel lavoro!
kekko1976
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da kekko1976 » 09/02/2016, 23:24
Grande Gilles ottimo lavoro , cmq i tier X sono proprio ossi duri. :soldier:
Diego
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da Diego » 24/02/2016, 13:42
L'altra volta ho scoperto un weakspot del T95 nella parte inferiore,come si sa la parte frontale è dura quindi ci vuole una perforazione alta e poi fatelo solo in caso di Emergenza*
dvx
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da dvx » 24/02/2016, 13:54
Diego ha scritto:L'altra volta ho scoperto un weakspot del T95 nella parte inferiore,come si sa la parte frontale è dura quindi ci vuole una perforazione alta e poi fatelo solo in caso di Emergenza*

Di preciso dove?
Diego
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da Diego » 24/02/2016, 17:14
dvx ha scritto:
Diego ha scritto:L'altra volta ho scoperto un weakspot del T95 nella parte inferiore,come si sa la parte frontale è dura quindi ci vuole una perforazione alta e poi fatelo solo in caso di Emergenza*

Di preciso dove?

Sotto il cannone,nell'immagine si vede poco
Giampyx
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da Giampyx » 25/02/2016, 10:33
Diego ha scritto:
dvx ha scritto:
Diego ha scritto:L'altra volta ho scoperto un weakspot del T95 nella parte inferiore,come si sa la parte frontale è dura quindi ci vuole una perforazione alta e poi fatelo solo in caso di Emergenza*

Di preciso dove?

Sotto il cannone,nell'immagine si vede poco


Confermo, e aggiungo (anche se nell' immagine non c' è) che la "pancia" del T95 vicino all' "attaccatura" dei cingoli è morbidina... praticamente a destra e sinistra di dove dice Diego... se il carro è un po' ruotato potete forarlo, se vi guarda dritto invece non si buca (quasi) mai.
Gilles Madrigali
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da Gilles Madrigali » 25/02/2016, 12:19
Diego ha scritto:
dvx ha scritto:
Diego ha scritto:L'altra volta ho scoperto un weakspot del T95 nella parte inferiore,come si sa la parte frontale è dura quindi ci vuole una perforazione alta e poi fatelo solo in caso di Emergenza*

Di preciso dove?

Sotto il cannone,nell'immagine si vede poco




Grazie della dritta! :D
Aggiornato e aggiunta altra immagine con punto debole.
Gilles Madrigali
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da Gilles Madrigali » 25/02/2016, 12:26
Se angolato piastra bassa vicino al cingolo,da corazza 213-220 circa,se frontale dà corazza 300 circa.
Se guardate su tank gg ve lo fà vedere chiaramente....comunque bravi ragazzi per la soffiata!

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Diego
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da Diego » 26/02/2016, 16:50
So che potete dire che una c@zz##a ma io l'ho bucato frontalmente in quella parte, poi metti che contro i carri tier basso usino le AE
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