Buonasera stimati carristi , vorrei un consiglio su cosa mettere come VI skill all'equipaggio del mio M103 .
RIPARAZIONI
SESTO SENSO
SERVENTE METICOLOSO
MANO FERMA
BIA
TUTTOFARE
Queste sono quelle che ho , quindi se ho fatto qualche vaccata vi prego di dirmelo, aggiungo che ho uno stile di gioco aggressivo .
Equipaggio M103
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kekko1976 ha scritto:Buonasera stimati carristi , vorrei un consiglio su cosa mettere come VI skill all'equipaggio del mio M103 .
RIPARAZIONI
SESTO SENSO
SERVENTE METICOLOSO
MANO FERMA
BIA
TUTTOFARE
Queste sono quelle che ho , quindi se ho fatto qualche vaccata vi prego di dirmelo, aggiungo che ho uno stile di gioco aggressivo .
Ciao carissimo.
Direi che è tutto perfetto, perché hai qualche dubbio? Io avrei messo anche Mentore.
Scusa ho sbagliato , invece di VII ho scritto VI , il mio dubbio era per la settima skill . Tu consigli mentore? Io ero indeciso sulle skill da pilota : pilota virtuoso / fuoristrada / o quella che fa girare il carro più velocemente (non mi ricordo il nome).
kekko1976 ha scritto:Devo rileggermi che bonus da mentore, non l'ho mai messa su nessun carro . Grazie del consiglio poi decido.
Utile, se si pensa di giocare quel carro per migliaia e migliaia di partite (magari per CW), diciamo sul "carro principale". Generalmente (ripeto generalmente) il capocarro mette come prime due BIA+Repair o BIA+6thsense o BIA+camo a seconda del tipo di mezzo, poi nel terzo slot mentore ci sta bene per anticipare le terze/quarte/quinte skill di tutti gli altri membri equipaggio, dalla quarta in poi, sbloccarle divente molto lungo... non è difficile avere ancora skill che richiedono il 100% di sviluppo per funzionare, tipo meccanico pignolo, servente meticoloso e via andare, che sono appunto due skill "difensive" tipiche di chi fa clan war. Sopratutto nelle crew dove ci son due serventi o dove qualche skill del radiofonista non ci serve poi a molto, questo permette di iniziare ad inserire, ad esempio, skill per domare incendi, in anticipo. Magari farà poco, ma meglio di nulla. Se invece si tratta di carri secondari, dove non si arriverà nemmeno a sbloccarne tre di skill, risulta abbastanza inutile, secondo me
Grazie , non fa una piega . Sei stato molto chiaro e ti chiedo, con il fatto che questo equipaggio lo porterò sul T110E5 (il mio primo TX -30000exp) e , a patto di imparare ad usarlo decentemente , lo terrò in garage, non mi converrebbe riaddestrare ad esempio tuttofare con mentore ? Così già dalla VII skill ho un boost di exp per l'addestramento.
kekko1976 ha scritto:Grazie , non fa una piega . Sei stato molto chiaro e ti chiedo, con il fatto che questo equipaggio lo porterò sul T110E5 (il mio primo TX -30000exp) e , a patto di imparare ad usarlo decentemente , lo terrò in garage, non mi converrebbe riaddestrare ad esempio tuttofare con mentore ? Così già dalla VII skill ho un boost di exp per l'addestramento.
si io riaddestrerei con mentore...
Piccolo inciso, la percentuale che aggiunge mentore alla crescita dell equipaggio è minima , ma con l'aumentare delle Skill è ancora meno tangibile.
Io la metto come prima di solito , poi scambio con sesto senso e la metto come seconda.
Dalla quarta Skill la levo proprio
Io la metto come prima di solito , poi scambio con sesto senso e la metto come seconda.
Dalla quarta Skill la levo proprio
Buono a sapersi, quindi adesso cosa mi converrebbe ricercare ? Adesso guardo i carri con una skill e provo. Altro consiglio :io per motivi economici fino a livello IV gli equipaggi non li passo da un carro all'altro ma ne prendo uno nuovo gratis e congedo quello vecchio ..... sbaglio?
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