Ritrovata la tomba di Kurt Knispel
Inviato: 22/02/2016, 17:17
Il 28 Aprile del 1945 Kurt Knispel (insieme ad Otto Carius il più grande asso dei Panzer) veniva ferito gravemente all'addome, mentre stava tentando di salvare il Feldwebel Skoda dal relitto in fiamme del suo Tigre II, Knispel morirà il giorno dopo per la grave ferita.
da quel momento si sono perse le sue tracce, solo in questi giorni è stata ritrovata la sua tomba e il cadavere riconosciuto attraverso la piastrina di combattimento. Knispel venne seppellito nel villaggio di Vrbovec.
ecco un sunto della sua storia:
"Kurt Knispel ( 20 settembre 1921 - 28 aprile 1945 ) è nato a Salisfeld ( Salisov ), un piccolo villaggio vicino alla città Zuckmantel nella regione dei Sudeti, Cecoslovacchia. Ha trascorso gran parte della sua infanzia a Niklasdorf. Dopo aver completato il suo apprendistato in una fabbrica di automobili nel 1940, Knispel fece domanda di adesione nei reparti corazzati dell'esercito tedesco.
Kurt Knispel è stato un formidabile carrista della Seconda Guerra Mondiale con un totale di 168 carri nemici distrutti ,alcuni sostengono 195, ma non è stato confermato.
Nei reparti corazzati a Putlos fu formato sul Panzer I, Panzer IIE Panzer IV. Il 1 ° ottobre 1940, è stato trasferito al 3 ° Compagnia del 29 ° Panzer reggimento , 12 ° Panzer Division. Knispel completa la sua formazione come caricatore e artigliere in un Panzer IV . La formazione è durata fino all'11 giugno 1941 .
Nel suo primo periodo in zone di operazione durante la guerra, Knispel era il mitragliere di un Panzer IV al comando del tenente Hellman.
Durante l' Operazione Barbarossa, ha partecipato all'assalto iniziale come parte di Panzergruppe 3, LVII Corpo d'Armata (poi LVII Panzerkorps ) comandato dal generale Kuntzen Adolf -Friedrich.
Knispel ha combattuto anche alle porte di Stalingrado, Nella parte settentrionale intorno alla zona di Leningrado Tikhvin e anche nel Caucaso sotto von Mackensen.
Knispel tornato Putlos alla fine di gennaio 1943 fu addestrato con il nuovo carro Tiger I.
In questo momento, Knispel era a quota 12 carri distrutti .
Da Putlos , un gruppo di uomini tra cui knispel fu inviato al battaglione 500 Panzer di Paderborn. Questo gruppo era guidato da Oberfeldwebel Fedensack era destinato a formare il 503 Battaglione Panzer pesanti che ha combattuto a Kursk come copertura fianco della settima Panzer Division (Armee Kempf Abteilung). Knispel ha partecipato a ulteriori interventi durante l'attacco su Pocket Korsun - Cherkassy, Vinnitsa, Jampol e Kamenets- Podolsk .
Trasferita al fronte occidentale, la compagnia è stata riattrezzata con Tiger II e dislocata nei pressi di Caen.
Da lì, l'unità fu trasferita di nuovo al Fronte Orientale e messa in azione a Mezőtúr, Törökszentmiklós, Cegléd, Kecskemét e la testa di ponte Gran, Gyula, Nitra, Bab Castello ( con una sola operazione, Knispel distrussei 24 carri nemici a bordo di un Tiger II) , Laa e, infine, Wostitz, Dove è stato ucciso in azione.
Knispel era di gran lunga il carrista di maggior successo del conflitto, fu addirittura capace di distruggere un T-34 da una distanza di 3000 m. Ha combattuto in quasi ogni tipo di carro tedesco, come caricatore , artigliere e comandante . Ha ricevuto la Croce di Ferro di 2 classe , dopo aver distrutto il suo cinquantesimo carro armato nemico ricevette la Croce di Ferro di Prima classe e in seguito il Tank Assault Badge in oro, dopo più di 100 battaglie a bordo di un carro.
Quando Knispel aveva distrutto 126 carri armati nemici , è stato decorato anche con il German Cross Gold.
E 'diventato l'unico sottufficiale carrista tedesco ad essere nominato in un comunicato della Wehrmacht . Come comandante di un I Tiger e poi un Tiger II , Knispel distrusse altri 42 carri armati nemici.
Anche se è stato consigliato per quattro volte , Knispel non ricevette mai l'ambita Croce di Cavaliere , un premio standard per la maggior parte degli altri carristi tedeschi. A differenza di alcuni altri comandanti , Knispel non è stato consumato dal perseguimento di decorazioni e mai invidiò chi ricevette la Croce di Cavaliere.
Quando ci sono state rivendicazioni conflittuali di un carro armato nemico distrutto, Knispel ha sempre fatto un passo indietro, sempre pronto ad attribuire il merito qualcun altro."
Decorazioni:
Croce di ferro di 1^ e 2^ Classe
Distintivo di distruzione carri in oro
Croce tedesca in oro (conferita il 20 Maggio 1944)
Citazione sul notiziario di guerra del 25 Aprile 1944
da quel momento si sono perse le sue tracce, solo in questi giorni è stata ritrovata la sua tomba e il cadavere riconosciuto attraverso la piastrina di combattimento. Knispel venne seppellito nel villaggio di Vrbovec.
ecco un sunto della sua storia:
"Kurt Knispel ( 20 settembre 1921 - 28 aprile 1945 ) è nato a Salisfeld ( Salisov ), un piccolo villaggio vicino alla città Zuckmantel nella regione dei Sudeti, Cecoslovacchia. Ha trascorso gran parte della sua infanzia a Niklasdorf. Dopo aver completato il suo apprendistato in una fabbrica di automobili nel 1940, Knispel fece domanda di adesione nei reparti corazzati dell'esercito tedesco.
Kurt Knispel è stato un formidabile carrista della Seconda Guerra Mondiale con un totale di 168 carri nemici distrutti ,alcuni sostengono 195, ma non è stato confermato.
Nei reparti corazzati a Putlos fu formato sul Panzer I, Panzer IIE Panzer IV. Il 1 ° ottobre 1940, è stato trasferito al 3 ° Compagnia del 29 ° Panzer reggimento , 12 ° Panzer Division. Knispel completa la sua formazione come caricatore e artigliere in un Panzer IV . La formazione è durata fino all'11 giugno 1941 .
Nel suo primo periodo in zone di operazione durante la guerra, Knispel era il mitragliere di un Panzer IV al comando del tenente Hellman.
Durante l' Operazione Barbarossa, ha partecipato all'assalto iniziale come parte di Panzergruppe 3, LVII Corpo d'Armata (poi LVII Panzerkorps ) comandato dal generale Kuntzen Adolf -Friedrich.
Knispel ha combattuto anche alle porte di Stalingrado, Nella parte settentrionale intorno alla zona di Leningrado Tikhvin e anche nel Caucaso sotto von Mackensen.
Knispel tornato Putlos alla fine di gennaio 1943 fu addestrato con il nuovo carro Tiger I.
In questo momento, Knispel era a quota 12 carri distrutti .
Da Putlos , un gruppo di uomini tra cui knispel fu inviato al battaglione 500 Panzer di Paderborn. Questo gruppo era guidato da Oberfeldwebel Fedensack era destinato a formare il 503 Battaglione Panzer pesanti che ha combattuto a Kursk come copertura fianco della settima Panzer Division (Armee Kempf Abteilung). Knispel ha partecipato a ulteriori interventi durante l'attacco su Pocket Korsun - Cherkassy, Vinnitsa, Jampol e Kamenets- Podolsk .
Trasferita al fronte occidentale, la compagnia è stata riattrezzata con Tiger II e dislocata nei pressi di Caen.
Da lì, l'unità fu trasferita di nuovo al Fronte Orientale e messa in azione a Mezőtúr, Törökszentmiklós, Cegléd, Kecskemét e la testa di ponte Gran, Gyula, Nitra, Bab Castello ( con una sola operazione, Knispel distrussei 24 carri nemici a bordo di un Tiger II) , Laa e, infine, Wostitz, Dove è stato ucciso in azione.
Knispel era di gran lunga il carrista di maggior successo del conflitto, fu addirittura capace di distruggere un T-34 da una distanza di 3000 m. Ha combattuto in quasi ogni tipo di carro tedesco, come caricatore , artigliere e comandante . Ha ricevuto la Croce di Ferro di 2 classe , dopo aver distrutto il suo cinquantesimo carro armato nemico ricevette la Croce di Ferro di Prima classe e in seguito il Tank Assault Badge in oro, dopo più di 100 battaglie a bordo di un carro.
Quando Knispel aveva distrutto 126 carri armati nemici , è stato decorato anche con il German Cross Gold.
E 'diventato l'unico sottufficiale carrista tedesco ad essere nominato in un comunicato della Wehrmacht . Come comandante di un I Tiger e poi un Tiger II , Knispel distrusse altri 42 carri armati nemici.
Anche se è stato consigliato per quattro volte , Knispel non ricevette mai l'ambita Croce di Cavaliere , un premio standard per la maggior parte degli altri carristi tedeschi. A differenza di alcuni altri comandanti , Knispel non è stato consumato dal perseguimento di decorazioni e mai invidiò chi ricevette la Croce di Cavaliere.
Quando ci sono state rivendicazioni conflittuali di un carro armato nemico distrutto, Knispel ha sempre fatto un passo indietro, sempre pronto ad attribuire il merito qualcun altro."
Decorazioni:
Croce di ferro di 1^ e 2^ Classe
Distintivo di distruzione carri in oro
Croce tedesca in oro (conferita il 20 Maggio 1944)
Citazione sul notiziario di guerra del 25 Aprile 1944