"This is WoT baby" - by Giampyx -

da **dvx** » 30/08/2015, 15:29 Rispondi citando

Riporto qua alcune domande e risposte da un forum militare:

Mi chiedevo,ma cosa succedeva ai piloti quando il loro carro veniva colpito da un proiettile che non bucava la corazza? In particolare, carri tipo i Tiger con corazze dai 100 mm in su potevano reggere impatti di colpi devastanti, ma l'urto di proiettili da 122 o più mm( che di tanto in tanto facevano schizzare via la torretta del bersaglio,pur se la colpivano senza penetrarla) non generava onde d'urto tali da disintegrare le ossa dei malcapitati posti a pochi centimetri dal punto d'impatto?

Gli equipaggi potevano subire di tutto, alle volte ne uscivano illesi e spaventati, altre volte le schegge cmq li ferivano.
diciamo che dipendeva da carro a carro e dal tipo di munizione.
Un 122 mm per esempio poteva tranquillamente strappare via la torre ad un pz IV, a volte intere sezioni di corazza da una torre di Panther.
diciamo che c'è una regola per gli equipaggi dei carri:"o non ti fai nulla o ti fai male, mooolto male"

i cannoni da 88 tedeschi della flack nei primi anni di guerra spesso bucavano da parte a parte le torrette di parecchi carri alleati medi e leggeri e se non pigliavano nella traiettoria equipaggiamenti vitali o carristi non facevano altro che due buchi da usare come prese d'aria

Dipende poi anche dal tipo di acciaio.... verso la fine dell IIWW i crucchi usavano acciaio di bassa lega che se colpito poteva dare luogo allo spalling cioè alla formazione di scheggie metalliche che partivano dalla sezione della corazza colpita (ma non bucata) e sforacchiavano i carristi.
Poi considera che per la semplice meccanica classica l'energia deve finere da qualche parte per cui al colpo magari rimbalzato comunque potevi avere lo spalling dentro la cabina, il "rintocco" modello campana è inoltre riportato che i 122 russi facevano espodere (ammorack) i mezzi crucchi solo per l'energia cinetica del colpo sulla piastra metallica... semplice trasferimento di energia cinetica..

ho letto di racconti raccapriccianti, gli inglesi nelle loro munizioni usavano piccole quantità di fosforo bianco, spesso capitava che i nostri carri continuassero ad avanzare, con l'equipaggio che dentro bruciava vivo, proprio per questo motivo, gli inglesi continuavano a tirare contro i nostri carri perchè non si capiva se erano distrutti o no.